| GW2.X平臺 | 單機容量介于2.0MW至2.3MW之間，可定制126至131米直徑的葉輪、85米至140米鋼塔/鋼混塔/柔塔；單位千瓦掃風面積增加20%~30%；發電效率提高5% |
GW130/2500 | 在成熟的GW2.5MW產品平臺上進一步升級，是目前國內領先的2.5MW大葉輪直徑產品 | |
GW136/4.X | 適用于國際IIA類風區，也為退役機組提供了高效的解決方案。單機容量節省機位點，減小初始投資；搭載多種金風成熟的智能控制及發電量提升技術，最大化提升整場發電效益 | |
GW6.X | 采用直驅永磁技術，額定上網功率為6.45-6.7MW，可搭載154米、164米、171米規格大葉輪直徑， | |
| EN-131/2.5 | 基于AWS云平臺的計算能力以及DOE優化算法，實現了葉片全局尋優及更多目標優化。采用了大速比大轉矩齒輪箱技術 |
EN-140/3.0 | 無主軸緊湊型設計讓機艙尺寸小、重量輕，機艙和塔筒可完全采用2.XMW平臺機型的運輸和吊裝方案，更輕量的鋼制錐筒和基礎設計給風場帶來更低的單位千瓦造價。 | |
EN-148/4.5 | 采用了在歐洲海上風電久經考驗的拓撲邏輯和供應鏈體系，實現葉片、齒輪箱、發電機大部件的更換，大幅降低海上運維成本。 | |
| MySE3.2-145 | 葉片達到了70.7米，風輪直徑達到了145米，半直驅傳動系統 |
MySE5.5-155 | 半直驅技術，擁有76.6米長的葉片，還具有海上機組優異的防腐特性、精巧的結構設計、獨立的冷卻散熱技術及優異的抗臺特性，配置MBC系統，確保產品的“高發電量、高可靠性和低度電成本 | |
| UP2000-129 | 風輪直徑達到129.1m，單位千瓦掃風面積達到6.54平方米，設計年平均風速6.0m/s |
UP3000-136/146 | 設計湍流B類，年平均風速6.5m/s，滿足Ⅲ類及低風速風區 | |
| V120-2.0/2.2 | 以2兆瓦平臺業經驗證的設計為基礎，保留原有的機艙和輪轂設計，采用成熟技術實現更優的功率曲線，能在低風速和超低風速條件下提升發電量 |
| GE2.5-132 | 132米風輪，搭載了GE成熟的獨立變槳控制技術，利用雙饋變頻系統將產生的電能高效并入電網，最大限度提高了年發電量，為客戶提高顯著風電場經濟效益。 |
| G122-2.1 | 該款機型是專為中國低風速市場設計，擁有市場中最高的容量系數以及極低的功率密度，可以為低風速風場帶來最佳的收益。 |
| 2.x MW D131 WT2200-D131/ WT2500 D131 | 控制降載及結構優化，功率柔性調節；此平臺提供90m/100m/125m/140m不同塔高選擇，風輪直徑升級至131m,單位千瓦的掃風面積達到了6.13 |
3.x MW平臺 | 關鍵部件使用模塊化設計，可實現風機額定功率在3.0MW～3.6MW之間定制，風輪直徑從130-151m、塔筒高度在90-140m可選，，實現風力發電機組超發10%以上 | |
| WT2200 D131、WT2500 D131 | 輪轂高度最高可達145米，最大風輪直徑為140米，單機容量可擴展至2.7MW，單位千瓦掃風面積能達到6.11㎡/KW。機型的發電量提高了7%，在5m/s的年平均風速下，年利用小時數高達2150小時。 |
| WD2.X | 運用了模塊化設計技術、風力發電系統辨識與自適應控制技術、超大風輪控制技術、最優風能捕獲技術、先進并網控制技術、模塊化運輸與小平臺吊裝技術等先進技術。 |
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